Acura Alfa Romeo Audi BAW Bentley BMW Brilliance Bugatti BYD Cadillac Changan Chery Chevrolet Chrysler Citroen Datsun DongFeng FAW Ferrari Fiat Ford Foton GAZ Geely Genesis Great Wall Haima Haval Hawtai Honda Hummer Hyundai Infiniti Isuzu Jaguar Jeep KIA Lada Lamborghini Land Rover Lexus Lifan Luxgen Maserati Mazda Mercedes-Benz Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Ravon Renault SEAT Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Tesla Toyota UAZ Volkswagen Volvo Zotye

Audi Q5 2018

видео тест-драйв от
CarsGuru

Audi Q5 второго поколения (FY) мы ждали на тест-драйв давно и с нетерпением. И было две причины для этого. Первая – новый интеллектуальный привод Quattro Ultra. Вторая – Audi Q5 построен на новой платформе MLB Evo. На этой же платформе создаётся и новый Volkswagen Touareg.

Внешность Ауди Ку5 почти не изменилась, а интерьер авто стал определенно более интересным. Общая компоновка осталась прежней, но все элементы оформления стали резкими и контрастными. Материалы отделки и оснащение отличные: кожа, электрорегулировки передних кресел с подогревом и вентиляцией, всё опционально доступно.

Основное отличие нового привода Кватро Ультра по сравнению со старым заключается в том, что теперь это не Full Time полный привод с заданным распределением момента по осям и самоблокирующимся межосевым дифференциалом повышенного трения Torsen, а управляемая электроникой система полного привода где вместо межосевого дифференциала используются две муфты.

Новый Quattro Ultra на борту новой Ауди Ку5 показал себя с хорошей стороны, не будем тратить ваше время – лучше посмотрите видео. Так на снежной каше Audi Q5 FY демонстрирует разгон до 100 км/ч за 7,9 секунды, что учитывая особенности покрытия очень хорошо. Управляемость Ку5 тоже не подвела, машина даже на скользкой поверхности отлично следует за рулем и уверенно ведет себя даже на резких перекладках.