BMW 5 серии тест-драйв с Павлом Кариным

Эта новейшая пятёрка BMW серии G30 построена на общей платформе с семёркой, но это не утяжеляет её в движении. Вероятно, перед нами — новый лидер класса. По сравнению с предшественницей, машина стала длиннее, шире и немножко выше. Теперь она чуть-чуть, но крупнее чем новый Mercedes Е класса или Audi A6. А чтобы понять, с чего всё начиналось, Павел Карин прокатился ещё и на классических машинах серий Е12 и Е28 — удивительных для своих лет. Кузов новый пятёрки — это высокопрочные стали в силовой структуре и алюминий. Из него сделаны капот, крыша, двери, опоры подвески и крышка багажника. В базовом оснащении фары светодиодные, а за доплату — ещё и адаптивные с дальностью освещения 500 метров. Выхлопные патрубки, в зависимости от двигателя, могут быть круглыми, трапециевидными или сдвоенными. Наши видео — часть развёрнутых тестов. Подробнее о седане BMW 5 серии и его конструкции — на Драйве: https://www.drive.ru/drive-test/bmw/5853c36fec05c47454000169.html