Chery Tiggo 4 совсем не китайский

На внутреннем китайском рынке Chery Tiggo 4 дебютировал в 2018 году. Там он назывался Chery Tiggo 5. Теперь автомобиль добрался и до нашего российского рынка. В России принято ругать китайский автопром за нескладность и несуразность. Но, пока мы над ними смеялись, китайцы заработали достаточно денег для того, чтобы нанимать крутых западных специалистов. Задние фонари чем-то напоминает оптику автомобилей KIA, профиль напоминает Крету, оформление нижней части отсылает к паркетникам Volkswagen. В целом, Тигго 4 выглядит вполне себе современно и приятно, смеяться над ним точно никто не будет.

Двигатель – 122 лошадиные силы на 2 литра объёма. Очень небольшая форсировка, которая обещает большой ресурс. На этот кроссовер они дают гарантию 5 лет или 150 000 км пробега. Трансмиссия – безальтернативный передний привод, и в дорогих комплектациях вариатор. В базовой версии доступна 5-ступенчатая механика.
Участие компании Lotus в настройках подвески здесь безусловно чувствуется. Динамики хватает совсем впритык для 122-сильного для кроссовера. Отчасти спасают настройки вариатора. Когда нужно кого-то обогнать или резко ускориться, обороты подскакивают почти до 6 000. Раскрутившись до такого состояния, мотор вполне себе уверенно тянет автомобиль.
В салоне на заднем просторном диване всё очень аскетично. Нет даже потолочного плафона. Из всех удобств – ручки для пассажира и подлокотник со встроенным подстаканником.