При своих 5 метрах длины Citroen SpaceTourer не воспринимается громоздким автомобилем. Напротив, выглядит он свежо и привлекательно. Для российских условий машину серьёзно подготовили: емкость аккумулятора увеличена, установлен догреватель, моторный отсек прикрыт прочной металлической пластиной, а дорожный просвет увеличен до 175 мм. Конкуренты: Ford Torneo Connect, Volkswagen Multivan и Peugeot Traveller.
На месте водителя чувствуешь себя как в добротной легковушке. Достойная эргономика и комплектации, множество мест для размещения мелкой поклажи. Но самая примечательная деталь – шайба управления автоматической трансмиссией.
Несмотря на солидные габариты, маневрировать на Citroen SpaceTourer можно без особых проблем. Радиус разворота невелик, руль отзывчив, обзорность на высоте. Нарекание только одно – на асфальтовых стыках и трещинах в салоне тряска чувствуется больше, чем ожидаешь. Зато неровности покрупней подвеска отрабатывает хорошо.
Удачная у французов получилась машина. И 2 с небольшим миллиона за такую вместительность и функциональность –
вполне разумная цена!