У Ford EcoSport были все шансы чтобы ввязаться в борьбу с Renault Duster, Hyundai Creta, Renault Kaptur и другими компактными кроссоверами за миллион с небольшим. Они сейчас продаются очень хорошо. Та же Creta входит в пятёрку самых продаваемых автомобилей в России и является самым популярным у нас кроссовером.
Инженеры Ford наконец-таки сделали работу над ошибками. Базовая мотор теперь на 1.6, а 1.5 литра; он трёхцилиндровый и работает либо с механикой, либо с честным 6-ступенчатым автоматом. Наш тестовый EcoSport ещё интереснее. Он с 2-литровым двигателем нового поколения с непосредственным впрыском топлива. Он по-прежнему едет на 92 бензине, в нём 148 лошадиных сил и трудится он теперь в паре с честным, опять-таки, 6-ступенчатым автоматом и полным приводом.