Genesis G80

Премиальный бренд Hyundai Genesis представил свою вторую модель – полноприводный седан G80. Эта модель относится к бизнес-классу. Внешность, как и полагается автомобилю такого ранга, статная и представительная. Машина щеголяет стильной радиаторной решеткой, а головная оптика снабжена функцией автоматического переключения дальнего света. Genesis G80 на фоне одноклассников не затеряется. А, ведь, соперники не промах: Audi A6, Jaguar XF и Mercedes Е-класса.

Интерьеры корейских машин ещё недавно выглядели бледновато. Но, всё это в прошлом. Качество отделки и богатство материалов здесь не вызовет нареканий даже у закоренелого перфекциониста. Дженезис G80 – настоящий премиум без всяких оговорок и скидок на происхождение модели.

Главное техническое достоинство скрывается под капотом. Следуя современным тенденциям, корейцы отказались от многолитровых атмосферников в пользу легкого и экономичного четырехцилиндрового турбомотора. При рабочем объеме 2 л двигатель развивает 245 лошадиных сил. Он снабжён непосредственным впрыском топлива, у него изменяемые фазы газораспределения на впуске и выпуске.

У G80 двойное остекление, поэтому в салоне очень тихо.
Genesis на городских скоростях хорош, плавность хода соответствует статусу. Но, если двигаться побыстрее, он начинает немного прогуливать по траектории, требует корректировки курса рулём. Зато у машины есть одно безусловное преимущество, входящее в базовое оснащение –
полноприводная трансмиссия. Благодаря ей повышается стабильность движения.