Haval H9 2018 – просто бомба!

Haval H9 2018 модельного года. Снаружи обновление коснулось решетки радиатора и бампера. Внутри – новая центральная консоль, на которой селектор АКПП сменился джойстиком. Кресла отделаны мягкой и приятной кожей Nappa.

Haval H9 – самый габаритный китайский внедорожник из от группы Great Wall. Хавэйл отныне не позиционируется как премиальный, но отделка салона всё так же очень качественная.

Haval H9 считают китайским конкурентом Toyota Land Cruiser Prado, хотя, по размерам H9 скорее соперник для Land Cruiser 200. Если брать ценовой диапазон в 2.4-2.5 млн. рублей. то герой тест-драйва конкурирует с Kia Mohave, Mitsubishi Pajero и Pajero Sport.

Момент на колеса передается посредством муфты и электронной системы распределения крутящего момента на каждое колесо. Муфта не страшится перегрузок, а система распределения момента работает на "отлично".

Силовая установка у Haval H9 вызывает больше всего вопросов. К дизельной модификации нет претензий, а у нас на тесте был бензиновый мотор рабочим объемом 2 литра с турбиной. Мощность двигателя увеличили с 218 л.с. до 245 л.с. Столь мощный двигатель и новая 8-ми ступенчатая АКПП ZF позволяют Haval H9 разгоняться до 100 км/ч за 10 сек. Но вот каков ресурс данного бензинового двигателя остается загадкой.

Haval H9 – просто бомба. За эту сумму на рынке вам никто не предложит большой рамный внедорожник с просторным салоном, отделанным хорошими материалами, высокую проходимость и комфорт при движении по асфальту. Haval H9 управляется намного острее и точнее японских одноклассников.