Новый Hyundai Santa Fe вобрал в себя ещё и Grand Santa Fe. Было две модели – стала одна. Привычную платформу серьёзно доработали, по-другому настроили подвеску, усилили кузов, добавили новую восьмиступенчатую АКПП, двигатель 2.4 MPI заменили на 2.4 GDI с непосредственным впрыском. Совершенно новый дизайн, который напоминает дорестайлинговый Jeep Cherokee.
Hyundai Santa Fe – теперь прямой конкурент для KIA Sorento Prime и Skoda Kodiaq. Нельзя сказать, что новый Santa Fe – это какой-то супер-прорыв и шаг вперёд. Не так уж и сильно Санта удивил. До действительно благородного образа ему не хватает плавности хода. Корейцы могли настроить эту подвеску получше. Зато с оснащением полный порядок и очень неплохой интерьер. Машина необычно и стильно выглядит. А этот факт зачастую важнее, того, как она едет.