Acura
Alfa Romeo
Audi
BAW
Bentley
BMW
Brilliance
Bugatti
BYD
Cadillac
Changan
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Datsun
DongFeng
FAW
Ferrari
Fiat
Ford
Foton
GAZ
Geely
Genesis
Great Wall
Haima
Haval
Hawtai
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Jaguar
Jeep
KIA
Lada
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lifan
Luxgen
Maserati
Mazda
Mercedes-Benz
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Ravon
Renault
SEAT
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
UAZ
Volkswagen
Volvo
Zotye
| Видео тест-драйвы |
|
KIA Ceed SW 1,6 на автомате
Новый корейский универсал KIA Ceed SW стал на 9 см длиннее. Багажника удлинился аж на 11 см, а его объём стал самым большим в классе и достиг 625 литров. Инженеры очень хорошо поработали над настройками подвески. Она стала куда мягче. Клиренса в 150 мм вполне хватает, а подвеска уверенно и без шума глотает все неровности.
Моторы остались те же. Самый популярный вариант – мотор 1,6 л. мощностью 129 л.с. с механикой или автоматом. А самый крутой – 140-сильный мотор 1,4Т в паре с 7-ступенчатым роботом. Но эту версию очень не взлюбил Павел Блюдёнов в своем тест-драйве.
Смотрите также:
Марки в тест-драйве:
Модели в тест-драйве:
|
|