KIA Ceed – самоуправленец

KIA Ceed для российского рынка отличается от "европейца" увеличенным до 150 мм клиренсом. Мы уже привыкли к тому, что из поколения в поколение автомобили становится больше. Но в последние годы наметилась ещё одна любопытная тенденция, которая касается всего, кроме кроссоверов и внедорожников – автомобили становятся ниже, чем их предшественники. И Сид третьего поколения не исключение.

Конечно же, Kia Ceed не чемпион мира по управляемости, но сочетание плавности хода и любви к поворотам получилось объяснимо достойным. Это ли не повод воспользоваться круиз-контролем, который здесь, во-первых с радаром, а во-вторых оснащен системами, которые относятся к автономности второго уровня. То есть КИА Сид может рулить за вас! Нажимаешь рычажок вниз, появляется зеленая иконка с изображением бара, и всё – можно какое-то время за руль не держатся.