Acura Alfa Romeo Audi BAW Bentley BMW Brilliance Bugatti BYD Cadillac Changan Chery Chevrolet Chrysler Citroen Datsun DongFeng FAW Ferrari Fiat Ford Foton GAZ Geely Genesis Great Wall Haima Haval Hawtai Honda Hummer Hyundai Infiniti Isuzu Jaguar Jeep KIA Lada Lamborghini Land Rover Lexus Lifan Luxgen Maserati Mazda Mercedes-Benz Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Ravon Renault SEAT Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Tesla Toyota UAZ Volkswagen Volvo Zotye

KIA Stinger GT Line

видео тест-драйв от
АВТО ПЛЮС

Самый "некорейскии" из всех существующих корейских автомобилей. Спортивный, премиальный, быстрый, умеющий вызвать удивление окружающих. KIA Stinger – удивительно органичный продукт команды Питера Шраера в самой заряженной версии GT Line попал в руки экспертов программы «Гранд тест».

При всех лестных оценках внешности этого автомобиля его главный элемент скрыт под капотом. Мощный мотор с двумя турбинами, разгоняющий тяжелый 2-тонный седан до 120 км/ч всего за 8 секунд!

Как тут не вспомнить, что Stinger – это не только жало в переводе с английского, о чём напоминают пчелиные соты решетки радиатора и уголков светодиодных фар, но и знаменитый переносной зенитно-ракетный комплекс. И сбивать ему предстоит обитателей премиум-сегмента.

Какими бы спортивными качествами ни обладал Стингер, шильдик Granturismo на кузове ближе всё-таки к туризму, чем гоночному треку. В компании KIA хорошо понимают, что при всех достоинствах заряженной версии покупать седан в топ-комплектации будут единицы. Поэтому основную ставку в представительстве марки делают на двухлитровые версии.