Acura Alfa Romeo Audi BAW Bentley BMW Brilliance Bugatti BYD Cadillac Changan Chery Chevrolet Chrysler Citroen Datsun DongFeng FAW Ferrari Fiat Ford Foton GAZ Geely Genesis Great Wall Haima Haval Hawtai Honda Hummer Hyundai Infiniti Isuzu Jaguar Jeep KIA Lada Lamborghini Land Rover Lexus Lifan Luxgen Maserati Mazda Mercedes-Benz Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Ravon Renault SEAT Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Tesla Toyota UAZ Volkswagen Volvo Zotye

Kia Picanto GT-line – дерзкая малышка

видео тест-драйв от
CarsGuru

Kia Picanto второго поколения была самой популярной машиной А-класса в России, сможет ли новое третье поколение удержать завоеванное? Сегодня мы найдем ответ на этот вопрос.
В новом поколении Пиканто сменило образ, нет больше мягких обводов: здравствуйте резкие линии и мужественный образ! Кроме базовой версии дизайна, теперь предлагаются: «спортивная» GT-line и «внедорожная» X-line. Мы взяли на тест «спортивную» версию (внедорожная приедет в Россию в начале 2018 года), тут мотор 1.2 л. (84 л.с.) и четырехступенчатый автомат. Расход топлива удаётся удерживать в пределах 9 литров по городу и в пределах 6 литров по трассе. Средний расход в смешанном цикле 7-8 л на 100 км пути.
Маневренность – супер! Машина на 16-дюймовых колесах с резиной шириной 195 мм. Цепкость просто запредельная, резкими маневрами можно заставить машину свистеть резиной, но добиться сноса какой-либо из осей задача сложная.