Kia Picanto второго поколения была самой популярной машиной А-класса в России, сможет ли новое третье поколение удержать завоеванное? Сегодня мы найдем ответ на этот вопрос.
В новом поколении Пиканто сменило образ, нет больше мягких обводов: здравствуйте резкие линии и мужественный образ! Кроме базовой версии дизайна, теперь предлагаются: «спортивная» GT-line и «внедорожная» X-line. Мы взяли на тест «спортивную» версию (внедорожная приедет в Россию в начале 2018 года), тут мотор 1.2 л. (84 л.с.) и четырехступенчатый автомат. Расход топлива удаётся удерживать в пределах 9 литров по городу и в пределах 6 литров по трассе. Средний расход в смешанном цикле 7-8 л на 100 км пути.
Маневренность – супер! Машина на 16-дюймовых колесах с резиной шириной 195 мм. Цепкость просто запредельная, резкими маневрами можно заставить машину свистеть резиной, но добиться сноса какой-либо из осей задача сложная.