Acura Alfa Romeo Audi BAW Bentley BMW Brilliance Bugatti BYD Cadillac Changan Chery Chevrolet Chrysler Citroen Datsun DongFeng FAW Ferrari Fiat Ford Foton GAZ Geely Genesis Great Wall Haima Haval Hawtai Honda Hummer Hyundai Infiniti Isuzu Jaguar Jeep KIA Lada Lamborghini Land Rover Lexus Lifan Luxgen Maserati Mazda Mercedes-Benz Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Ravon Renault SEAT Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Tesla Toyota UAZ Volkswagen Volvo Zotye

Kia Rio – пощёчина Солярису

видео тест-драйв от
CarsGuru

Kia Rio четвертого поколения будет очень не просто превзойти по популярности третье, почему? Сейчас расскажем. Прошлое поколение появилось в 2011 году, на пике роста нашего рынка. 6 лет назад люди заметно больше любили компактные седаны – теперь все хотят иметь кроссовер, даже если он размером невелик. Доступных кроссоверов были мало: Дастер и Нива. Сейчас же, главными конкурентами седанов стали Хенде Крета и Рено Каптюр.
Да и в среде седанов класса Б+ есть пополнение, Лада Веста набирает популярность, из-за этого родственный Хенде Солярис, сменивший поколение зимой, уже не безоговорочный лидер в продажах. Новый Рио хорош, но настолько ли, что бы заплатить за него 800 000 за версию с автоматом и 989 900 за топовую версию?
Для теста мы взяли топовую версию Рио с мотором 1.6 л. (123 л.с.) и автоматом, ценой почти в миллион рублей. Да, это чуть дешевле, чем родственный Солярис, цена того перевалила за миллион, но все равно с трудом укладывается в голове стоимость бюджетных седанов в 1 млн. рублей.