Acura Alfa Romeo Audi BAW Bentley BMW Brilliance Bugatti BYD Cadillac Changan Chery Chevrolet Chrysler Citroen Datsun DongFeng FAW Ferrari Fiat Ford Foton GAZ Geely Genesis Great Wall Haima Haval Hawtai Honda Hummer Hyundai Infiniti Isuzu Jaguar Jeep KIA Lada Lamborghini Land Rover Lexus Lifan Luxgen Maserati Mazda Mercedes-Benz Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Ravon Renault SEAT Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Tesla Toyota UAZ Volkswagen Volvo Zotye

Lada Vesta SW Cross, Kia Rio X-Line и Renault Sandero Stepway – допрос с пристрастием

видео тест-драйв от
DRIVE.RU

Александр Тычинин, сравнив Lada Vesta SW Cross с Kia Rio X-Line и Renault Sandero Stepway, выяснил, что ВАЗовский универсал на самом деле не так хорош.

Vesta SW Cross — самая дорогая, самая практичная, самая долгожданная и самая красивая Лада нашего времени. Примерно в эти же деньги выйдет и новенький Kia Rio X-line – хэтчбек, который хочет казаться кроссовером. Долгожитель нашего рынка – более доступный Renault Sandero Stepway. Сравним их и узнаем, а вдруг Веста СВ Кросс – это ещё и самое заманчивое предложение в своём классе.

Если вы хотя бы чуточку интересуетесь Вестой, то особенности версии Кросс вам хорошо знакомы. Vesta SW Cross сделана на основе обычного универсала Vesta SW, но здесь своя уникальная подвеска с увеличенным клиренсом, только 17-дюймовые колеса, задние дисковые тормоза и защитный обвес по периметру кузова. В нашем тестовом автомобиле дилер установил более мощную металлическую защиту днища и реальный клиренс стал 18,5 см, что, конечно, тоже очень неплохо. Потому, что клиренс Рио X-line всего лишь 16,5 см. Рекордсмен по дорожному – это Рено Сандеро Степвей. У него под защитой аж 21 см.

Vesta SW Cross способна совершить небольшую автомобильную революцию в нашей стране, и сделать так, чтобы мы полюбили универсалы. Смотрите видео тест-драйв и узнайте больше об этих автомобилях!