Cоздать идеальный дачный автомобиль – задача весьма амбициозная. Тому, кто решит систему уравнений из 5 ящиков рассады, 2 детей, жены и тещи на раздолбанной грунтовой плоскости, полагается награда в виде хороших продаж. В Рено обходились 500-литровым багажником и непробиваемой подвеской. Уравнение с грехом пополам кое-как решались, но не без нюансов.
А вот АвтоВАЗ, воодушевившись успехом Весты, решили найти все корни в системе уравнений город-фазенда-город. Внемли , Логан, каким должен быть настоящий русский дачный автомобиль!
Lada Vesta SW – самый доступный и при этом идеально подходящий для путешествий бюджетный автомобиль. Лада прекрасно знает особенности колорита нашего народа.
Багажник практичен и хорошо продуман. 480 литров – это честный объём, где не учтены ни 3 дополнительных органайзера, ни вместительное подполье с полноразмерным запасным колесом.
Качество материалов отделки интерьера и качество ЛКП кузова Лада Веста ничем не уступает французскому Рено Логан. А по шумоизоляции Лада Веста превосходит Kia Rio и Hyundai Solaris.
У нас на тесте Веста СВ стоимостью 805 000 рублей. Стоит ли машина этих денег? Универсалов в этом классе больше нет на нашем рынке.