Lada XRAY Cross в условиях бездорожья

На тест-драйве Lada XRAY Cross – внедорожная версия обычного XRAY, который продаётся с 2015 года. Цены на новую версию стартуют с 729 900 рублей.

В чём отличия XRAY Cross? Они не ограничиваются только лишь пластиковым обвесом и релингами на крыше. Клиренс вырос с 195 до 215 мм. Новые L-образные рычаги, поворотные кулаки, тормозная система позаимствованы с Весты.
Картер двигателя находится выше плоскости подрамника, поэтому металлической защиты нет – только пластиковая. Но её вполне хватает. Усовершеноствовали защита кузова от гравия и пескоструя. Колея стала шире. Рулевой механизм теперь с электроусилителем.

В Lada XRAY Cross реализовано новшество – Lada Ride Select. Это система для выбора режима работы ESP. На скорости менее 54 км/ч её можно отключить. А, значит, можно будет весело буксовать на бездорожье. Есть режимы «песок», «снег» и «спорт». В спортивном режиме меняется работа роботизированной коробки и она раскручивает мотор до более высоких оборотов.

Смотрите видео тест-драй и составьте своё впечатление об этой новинке!