Acura Alfa Romeo Audi BAW Bentley BMW Brilliance Bugatti BYD Cadillac Changan Chery Chevrolet Chrysler Citroen Datsun DongFeng FAW Ferrari Fiat Ford Foton GAZ Geely Genesis Great Wall Haima Haval Hawtai Honda Hummer Hyundai Infiniti Isuzu Jaguar Jeep KIA Lada Lamborghini Land Rover Lexus Lifan Luxgen Maserati Mazda Mercedes-Benz Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Ravon Renault SEAT Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Tesla Toyota UAZ Volkswagen Volvo Zotye

Lifan X60 New – Лакшери Хау Хуа!

видео тест-драйв от
CarsGuru

Lifan X60 - один из самых популярных китайских автомобилей на нашем рынке. Появившись еще в 2011 году и начав собираться в 2012 году в Черкесске, кроссовер нуждался в обновлении, и вот сейчас мы тестируем Lifan X60 New.
Изменений совсем не много: снаружи самое заметное — это новая решетка радиатора с широкой хромированной планкой и новые бамперы.
В салоне поменялась центральная консоль, появился новый экран мультимедиа и новый же блок управления климатом.
Что не поменялось? Не поменялась техника, мотор 1.8 л. 126 л.с. и коробки на выбор, механика на 5 передач или вариатор. Привод, естественно, только передний.
Какие главные проблемы у машины? Они не поменялись: неряшливые зазоры у кузовных деталей и дешевые материалы отделки.
Готовы мириться с этими недостатками за 679 900 рублей за самую простую версию или за 919 900 рублей за топовую?
О том, как едет Лифан Х60 расскажем в видео или можете продолжить чтение, перейдя по ссылке ниже в наши тест-драйвы.