Компактные кроссоверы – самый быстрорастущий сегмент в автоиндустрии. Mazda делает существенные ставки на новую CX-3. Mazda CX-3 уже успел завоевать несколько наград за дизайн, и даже стать автомобилем года в некоторых странах.
В последнее время от Mazda сложно глаз оторвать – очень самобытный и весьма изящный дизайн. У нас на тесте топовая модификация CX-3. Её отличительной особенностью являются крутые 18-дюймовые диски.
Mazda CX-3 – имиджевый автомобиль. Имиджевый и дорогой. Дороже него только сейчас только CH-R. Мазда за свою цену предлагает многое, например, уже в базовой комплектации есть подогрев руля и системы экстренного торможения в городе. Начиная со средней комплектации, вы получите систему мониторинга слепых зон и головной LED-свет. А в максимальной, помимо всего прочего, проекционный дисплей и лепестки.
Минусы: маленький клиренс, недостаточно вместительный багажник и немалая стоимость. Плюсов больше: яркая внешность, хорошая базовая комплектация, полноценный гидромеханический автомат, неплохая управляемость и качественный салон.