Acura Alfa Romeo Audi BAW Bentley BMW Brilliance Bugatti BYD Cadillac Changan Chery Chevrolet Chrysler Citroen Datsun DongFeng FAW Ferrari Fiat Ford Foton GAZ Geely Genesis Great Wall Haima Haval Hawtai Honda Hummer Hyundai Infiniti Isuzu Jaguar Jeep KIA Lada Lamborghini Land Rover Lexus Lifan Luxgen Maserati Mazda Mercedes-Benz Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Ravon Renault SEAT Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Tesla Toyota UAZ Volkswagen Volvo Zotye

Mazda MX-5 – родстер в четвёртом поколении

видео тест-драйв от
InfoCar.ua

В начале осени к нам на тест попал самый продаваемый в мире роадстер - Мазда МХ-5. Мы воспользовались случаем и, пока погода всё еще позволяет, решили определить, можно ли использовать МХ5 для повседневного использования и... для дрифта! В четвёртом поколении Mazda MX-5 сохраняет свою изначальную концепцию. Её длина вновь находится в пределах 4 метров, а снаряжённая масса стала меньше на 100 кг и теперь составляет ровно одну тонну. Достигли этого Благодаря широкому использованию алюминий. Практически все кузовные панели выполнены именно из него. Используется алюминий и в силовой структуре кузова. Обратите внимание насколько новая Мазда MX-5 стала изящнее и пластичнее предшественницы. Если кузов той больше походил на скругленный брусок, то сейчас перед нами настоящая скульптура.