Acura Alfa Romeo Audi BAW Bentley BMW Brilliance Bugatti BYD Cadillac Changan Chery Chevrolet Chrysler Citroen Datsun DongFeng FAW Ferrari Fiat Ford Foton GAZ Geely Genesis Great Wall Haima Haval Hawtai Honda Hummer Hyundai Infiniti Isuzu Jaguar Jeep KIA Lada Lamborghini Land Rover Lexus Lifan Luxgen Maserati Mazda Mercedes-Benz Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Ravon Renault SEAT Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Tesla Toyota UAZ Volkswagen Volvo Zotye

Mercedes-Benz G500 4x4² — тест-драйв

видео тест-драйв от
DRIVE.RU

Похоже, правду говорят в интернете — сейчас модно выглядеть как дровосек, который вместо рубки деревьев ухаживает за собой чтобы нравиться другим дровосекам. Mercedes G500 4x4² это шоу-кар, который не перестал быть таковым даже с началом серийного производства. Кузов, 7-ступенчатый автомат, 4-литровая Biturbo-восьмерка — всё как у обычного G500. Рама тоже осталась нетронутой. Интересно, что на шестиколесный пикап устанавливались амортизаторы Ohlins, а здесь на каждом колесе по паре — один пассивный и один регулируемый. Гелендваген — единственный автомобиль, где водитель может попросить пассажиров хлопать дверями, так как с первого раза они закрываются редко.

Павел Карин посмотрел на дороги с высоты шоу-кара Mercedes-Benz G 500 4x4² и понял, что кое в чём привычная маршрутка Газель Next всё-таки лучше.