Acura Alfa Romeo Audi BAW Bentley BMW Brilliance Bugatti BYD Cadillac Changan Chery Chevrolet Chrysler Citroen Datsun DongFeng FAW Ferrari Fiat Ford Foton GAZ Geely Genesis Great Wall Haima Haval Hawtai Honda Hummer Hyundai Infiniti Isuzu Jaguar Jeep KIA Lada Lamborghini Land Rover Lexus Lifan Luxgen Maserati Mazda Mercedes-Benz Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Ravon Renault SEAT Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Tesla Toyota UAZ Volkswagen Volvo Zotye

ТОП УГОНА Toyota Land Cruiser 200

видео тест-драйв от
Лиса Рулит

Александр Кондрашов — хозяин Ленд Крузера 2009 года. Японские конструкторы, зная о невысоком качестве дизельного топлива в России, оснастили эту модель фильтром, отсекающим всю дрянь. Фильтрующий элемент желательно менять каждый 5 000 километров пробега. Если пренебречь — можно попасть на ремонт всего фильтра в сборе, а это существенно дороже. У более современных Крузеров исправлена проблема с "поджиранием" масла. Очень важно следить за состоянием радиатора. Подвеска не является слабым местом. Ещё одна рекомендация от Лисы — перед каждым сезоном обрабатывать подвеску антикорозийным составом. В противном случае если риск, что заржавеет номер кузова на раме.
Полный привод работает прекрасно.
Помните, Toyota LC 200 — один из самых угоняемых автомобилей в нашей стране.