Про этот Лексус Александр Михельсон рассказывает с учётом довольно длительного личного опыта эксплуатации. Мировая премьера четвертого поколения Lexus GS состоялась в августе 2011 года, в России продажи начались в 2012. Полноприводный Lexus GS оснащен двигателем V6 объёмом 3,5 дитра, работающим в тандеме 6-ступенчатой АКПП. Изначально модель предлагалась в 4 комплектациях, но, с 2015 года, осталась только одна оптимальная версия Advance с биксеноновыми фарами с автоматическим корректором угла наклона, светодиодными ходовыми огнями и электроприводом багажника. В салоне — двухзонный климат-контроль, подогрев и вентиляция передних сидений, системы комфортной посадки и высадки водителя. Рулевая колонка и кресло автоматическии выдвигаются при выключении/включении зажигания и занимают запомненные ранее положения. Есть обогрев руля. Мультимедийная система с огромным, особенно по меркам 2012 года, монитором 12,3 дюйма с джойстиком управления между сиденьями.