Acura Alfa Romeo Audi BAW Bentley BMW Brilliance Bugatti BYD Cadillac Changan Chery Chevrolet Chrysler Citroen Datsun DongFeng FAW Ferrari Fiat Ford Foton GAZ Geely Genesis Great Wall Haima Haval Hawtai Honda Hummer Hyundai Infiniti Isuzu Jaguar Jeep KIA Lada Lamborghini Land Rover Lexus Lifan Luxgen Maserati Mazda Mercedes-Benz Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Ravon Renault SEAT Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Tesla Toyota UAZ Volkswagen Volvo Zotye

Citroen C4 2017 – кроссовер или седан?

видео тест-драйв от
CarsGuru

Citroen C4 седан - представитель вымирающего вида в нашей стране — седана С-класса, да еще и французского. Что может предложить герой нашего теста в сражении с ордой кроссоверов, к тому же, пересекающихся ценой? Сегодня все расскажем.
Обновленный С4 седан представили год назад. Изменениям подверглись: «морда» в виде бампера, фар и решетки радиатора, задние фонари и бампер. В салоне изменения сложно заметны, но появилась в качестве опции камера заднего вида и система слежения за слепыми зонами.
В технике произошли очень позитивные изменения: мотор серии Prince 1.6 л. (120 л.с.), славящийся своими поломками, отправлен на отдых вместе с четырехступенчатым автоматом AT8 (жалеть никто не станет). Им на смену пришел мотор EC5 1.6 л. (116 л.с.) и шестиступенчатый автомат Aisin. Появился еще дизельный вариант 1.6 л. HDi (114 л.с.) в паре с механикой.
Наш же тестовый вариант оснащен турбомотором 1.6 л. (популярный объем =)), мощностью 150 л.с. и автоматом Aisin. Комплектация, как и положено, пресс-парковой машине — максимальная, в данном случае, Shine
Ultimate с пакетом Black Pack (черная крыша и корпуса зеркал), цена такого варианта около 1.5 млн. рублей. Стартовый Ситроен С4 стоит 999 000 рублей.
Появились вопросы? Обязательно задавайте в комментариях.