Citroen C4 седан - представитель вымирающего вида в нашей стране — седана С-класса, да еще и французского. Что может предложить герой нашего теста в сражении с ордой кроссоверов, к тому же, пересекающихся ценой? Сегодня все расскажем.
Обновленный С4 седан представили год назад. Изменениям подверглись: «морда» в виде бампера, фар и решетки радиатора, задние фонари и бампер. В салоне изменения сложно заметны, но появилась в качестве опции камера заднего вида и система слежения за слепыми зонами.
В технике произошли очень позитивные изменения: мотор серии Prince 1.6 л. (120 л.с.), славящийся своими поломками, отправлен на отдых вместе с четырехступенчатым автоматом AT8 (жалеть никто не станет). Им на смену пришел мотор EC5 1.6 л. (116 л.с.) и шестиступенчатый автомат Aisin. Появился еще дизельный вариант 1.6 л. HDi (114 л.с.) в паре с механикой.
Наш же тестовый вариант оснащен турбомотором 1.6 л. (популярный объем =)), мощностью 150 л.с. и автоматом Aisin. Комплектация, как и положено, пресс-парковой машине — максимальная, в данном случае, Shine
Ultimate с пакетом Black Pack (черная крыша и корпуса зеркал), цена такого варианта около 1.5 млн. рублей. Стартовый Ситроен С4 стоит 999 000 рублей.
Появились вопросы? Обязательно задавайте в комментариях.