Dongfeng AX7 – плюсы и минусы

Dongfeng AX7... На кого похожа эта машина? Для чего она предназначена? Насколько она хороша? Вы всё увидите в этом тест-драйве с Александром Добиным.

У компании Dongfeng Существует несколько совместных предприятий с концернами Nissan, Renault и Volvo. Поэтому похожа машина на всё сразу. Но, за те деньги, которые стоит этот кроссовер, ему можно простить много. Очень много...

Представленный ещё в 2014 году, китайский кроссовер Dongfeng AX7 доехал до России с очень большим опозданием. 4 года назад он убрал бы всех конкурентов только ценой. Тот случай, когда смешали, но не взбалтывать. Ибо работает всё как надо. Ключевые ингредиенты: надёжный мотор от Peugeot и Citroen, японская автоматическая шестиступенчатая трансмиссия, платформа Honda CR-V, кузов от дизайнера Джуджаро и цена, стартующая от символичных 999 000 рублей.

Плюсы и минусы:
Главное общее нарекание – кроссовер Dongfeng AX7 "не едет". Мощности мотора для этой машинки явно маловато.

Серьёзные претензии к шумоизоляции, а людей с музыкальным слухом раздражает звук включенных поворотников.

Если продолжать придираться, можно вспомнить об одно-зонном климат-контроле.

Производят хорошее впечатление простор салона, вместительный багажник, обзорность, материалы отделки салона, внешний вид и плавное торможение, мультимедиа, высокая и удобная посадка, электронные настройки помощников и люк.

Кроссовер если не молодёжный и не женский, то готов претендовать на роль семейной машины непременно с мужчиной за рулём. Цена вполне конкурентная, хотя, почему-то не все с этим согласны.